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Realizar inspeção visualmente dos componentes da bomba injetora, seguindo normas e procedimentos técnicos, considerando tipo A, tipo P e tipo VE. Realizar teste em bancada de bombas injetoras. Realizar o sincronismo das bombas injetoras no motor Diesel, seguindo normas e procedimentos técnicos, considerando tipo A, tipo P e tipo VE.
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O emprego da bomba injetora em linha ainda hoje está em diversos veículos utilitários e motores estacionários, chegando até a locomotivas e navios com pressões de injeção para motores de até cerca de 160 kw por cilindro. Os diferentes requisitos para a utilização dos motores Diesel levaram ao desenvolvimento de diversos sistemas de.
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A bomba diesel é sincronizada com o movimento do motor por meio de um acoplamento flexível e é essencialmente uma bomba de pistão em linha que fornece aos injectores um caudal variável que circula através de um pistão em cada um dos cilindros. Os pistões nos cilindros são acionados pela pressão do combustível e através do eixo de.
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Para motores Diesel de veículos são usados os seguintes sistemas de injeção: Bomba injetora em linha. Bomba Distribuidora (Bomba injetora rotativa VE) Bombas PF. Unidade bomba e bico (UIS - Unit Injector System) Bomba- tubo- bico (UPS - Unit Pump System) Sistema Common Rail.
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Regulagem de bomba injetora boch em linha .com certa facilidade veja o vídeo você vai aprender fácil.facil pare de sofrer com motor fraco e fazendo muita .ma.
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Carolina Vilanova. Bomba injetora: todo cuidado é pouco. A bomba injetora é um dos componentes mais importantes do sistema de alimentação dos veículos diesel. Ela é responsável por injetar o combustível no motor para que ocorra a combustão. Esse trabalho é realizado em conjunto com o regulador de rotação, que controla todas as.
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